Deux tarifs selon la pente
Selon la Ville, un toit dont la pente est inférieure à 2:12 est un toit plat ou à faible pente. À partir de 2:12, c'est un toit en pente. À Montréal-Nord, cette ligne sépare deux tarifs :
- toit en pente : 9,80 $ par tranche de 1 000 $ de travaux
- toit plat ou à faible pente : 11 $ par tranche de 1 000 $ de travaux
Le minimum est le même dans les deux cas : 167,40 $ pour un immeuble exclusivement résidentiel et 491,70 $ pour un immeuble commercial, industriel, institutionnel ou mixte. L'estimation comprend tous les frais des travaux, taxes comprises. Les frais ne sont pas remboursables.
La tôle à joints debout peut se poser sur des pentes plus faibles que le bardeau, selon les fiches de certains fabricants. Un toit de faible pente refait en tôle tombe alors sous le tarif du toit plat. Nous mesurons la pente à la visite, avant de chiffrer.
Le toit en pente : permis, sans liste
Pour un toit en pente à Montréal-Nord, la Ville exige un permis pour remplacer le revêtement. Elle ne publie aucune liste de matériaux permis ou interdits. La tôle à joints debout, la tôle nervurée et le bardeau d'acier n'y sont donc ni nommés ni exclus.
Réparer ou entretenir le toit se fait sans permis. La Ville donne deux exemples : réparer une fissure et remplacer quelques bardeaux. Sur un toit en tôle, une vis à remplacer ou un solin à refixer entre dans l'esprit de ces exemples. En cas de doute, le comptoir des permis de Montréal-Nord, au 4243, rue de Charleroi, peut confirmer.
Le toit plat : couleur imposée
Remplacer le revêtement d'un toit plat ou à faible pente demande un permis. Les matériaux permis sont :
- un matériau blanc, peint en blanc ou recouvert d'un enduit réfléchissant ou de gravier blanc
- un matériau dont l'indice de réflectance solaire (IRS) est d'au moins 78, attesté par le fabricant ou par un professionnel
- un toit vert
- une combinaison de ces revêtements
Une tôle sur une faible pente doit donc être blanche ou atteindre un IRS de 78. La partie du toit occupée par un équipement mécanique ou une terrasse est exclue. Sur un toit plat, la Ville précise aussi qu'une réparation qui touche à l'isolant ou à la structure demande un permis.
Les documents à fournir
Pour un toit en pente comme pour un toit plat, la Ville demande :
- la soumission ou une grille d'estimation des coûts, taxes comprises
- le certificat de localisation
- la fiche technique des matériaux, avec l'IRS
- tout autre document utile à l'analyse
La fiche technique est exigée même sur un toit en pente, où aucun seuil d'IRS n'est publié. Nous joignons celle du fabricant de la tôle à notre soumission écrite. Des frais supplémentaires peuvent s'appliquer à un bâtiment ou à un secteur de valeur patrimoniale.
Questions fréquentes
Combien coûte un permis pour un toit en tôle à Montréal-Nord ?
Sur un toit en pente, 9,80 $ par tranche de 1 000 $ de travaux. Sur un toit plat ou à faible pente, 11 $ par tranche de 1 000 $. Le minimum est de 167,40 $ pour un immeuble résidentiel.
Quels métaux sont permis sur un toit en pente à Montréal-Nord ?
La Ville ne publie aucune liste de matériaux pour les toits en pente de Montréal-Nord. Le remplacement du revêtement demande quand même un permis.
Une tôle noire est-elle permise sur un toit plat à Montréal-Nord ?
Seulement si sa fiche atteste un IRS d'au moins 78. Sinon, le revêtement d'un toit plat doit être blanc, réfléchissant ou végétalisé.
Faut-il un permis pour réparer un toit en tôle à Montréal-Nord ?
Non, réparer ou entretenir un toit se fait sans permis, selon la Ville. Le permis est exigé pour remplacer le revêtement.
Sources officielles, consultées le 3 novembre 2026 :